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用過餐後,要來辦點正事嘍。但才走過馬路,到了鳥取砂丘入口,我就全身黏熱到不想再走,跟長工商量說,一旁有二棟建物先來去那看看好了。



一走近,居然發有一大排人站在屋簷下洗腳玩水。實在不想走,但又不能讓長工捉包,免得被罵說大熱天正中午的來曬太陽當傻子,就藉口說鞋底進沙,我也要去洗腳沖涼涼。在這耗了半個多小時候,還是得上路啦。



到的晚,沒看到昨夜海風在這無垠沙丘上畫出的風紋傑作,但也或許昨天夜裡,海風根本偷懶沒工作啦,現場只看到沙上一畦一畦的,由砂丘入口處一直延伸到呈四十五度角的馬之背上。這些不是出自風之手,而是無數個像我這般呆瓜的遊客,在三十五度高溫下,來到毫無遮蔭的黃色砂丘,一步一腳印踩出來的。


下午二點的太陽公公正熱力放送,曬的我頭暈腦脹不說,踩在滾燙沙上的雙腳,感覺下一秒就要被燙熟變德國豬腳了。

哎,這雙可鮮綠果凍鞋,走的是今年最流行的魚口鞋款,可愛歸可愛,但走在沙丘上,滾滾熱沙就由魚口灌入腳底,實在燙得讓我受不了。看到一旁馬車乘車處搭有棚子,趕快躲太陽去。


躲了二三十分鐘,一走到豔陽下,雙腳還是受不了,只好跟長工說,咱們先轉移陣地,到展望台去吹冷氣,並居高臨下眺望這片全日本最大的沙丘。

反正有一日券嘛,麒麟公車不坐白不坐,而且旅行到了第四天,腳底已經傳來陣陣痛感,不用再跟自己過不去啦。看好15:29會開來砂丘會館前,我們到站牌處等候,2分鐘就到砂丘展望台,估計若照我們的腳程,可能得揮汗走上二十分鐘,還是由巴士代勞吧。


上到最上層展望台,熱氣蒸騰,實在不是人待的地方,還是再下層樓,轉到有平台的戶外陰影處,放下大背包,坐在地上吹著陣陣海風納涼。等身體爽快了,太陽公公熱力稍退時,咱們再來去搭纜車,回砂丘去完成未完的行程。


乖乖跟纜車入口處的販賣機,繳了每人單趟二百元的票錢後,準備跟這騰空的纜車來個生平第一類接觸。但我生性膽小又愛貪便宜,便叫長工先上陣做給我看,我再搭下一個纜座,既可避免我無法在短暫時間上車,又能一人一台A回本。長工安全上座後,趕忙出聲說:「到地上畫線的位置站定,等纜車來,自然會把你剷上車啦。」果真耶~


一開始,纜座搖搖晃晃的,長工還一副識途老馬般地提醒我說要小心點,不要摔下去了,但在他還沒說時,我早就嚇得先用右手勾住一旁座椅桿,將自己固定在座柯上。不過,身體跟著纜車搖晃一陣後,開始熟悉這種律動,也慢慢發現這纜車有趣之處,還能從容幫長工拍照呢。


進了砂丘後,發現原本在大太陽下工作的駱駝,居然已經下班去,害我沒拍到照片,切~工時這麼短喔,才四點就下班了,害我沒得拍。接下來只得邊走邊拍砂丘,挑戰45度角的馬之背。

突然間,長工好像葉教授上身般地,對我開悟說:「要踩著前人的足跡前進,這樣會比較輕鬆啦。」他說,沙地上凹陷處都是前一個人走過下壓造成的,我們踩上去,沙子要往下陷的機率不高,但若踩在隆起處,腳的重量會讓沙子往凹陷處滑動,這樣走起來反而費力。


哇,長工難得講這麼有哲理,又充滿智慧的話,怎麼不聽。

不過,要按著有哲理的話來走,頭就得傾下讓眼睛來指揮步揮,但走了幾步,不知是我資質努鈍不受教,還是長工說的根本是屁話,總覺得走起來卡卡的。

首先,頭得一直朝下看著前人足跡,讓我無法多看這沙丘幾眼,感覺心情不美麗;再來,先人的腳步,跟我的步伐實在不同,有時這步得闊步,下一步又得變碎步,還得像攀岩般,一直算計,下一步要跨在哪個前人的足跡上,差點沒在沙丘上跌個狗吃屎。


算了算了,看來站在巨人肩上可以看得更遠、踩著前人腳步可以行得更輕鬆這種事半功倍的作法,拿來用在我身上一點都不通。


呆瓜之所以為呆瓜,就是因為聽不進別人的話啦,長工的諄諄教誨,決定讓它隨著海風隨風而逝,我決定把頭調回能讓眼睛爽快的位置,至於雙腳嘛,就隨它與砂丘玩遊戲吧。只能呆瓜的想著,前人的經驗、足跡,應該是不能一體適用的吧。


奇怪ㄋㄟ,二次走在京都哲學之道上時,什麼鬼哲學哲理都沒悟到,怎麼今天平常淨說屁話的長工能說出人話,我又感想推託之詞一堆,看來兩個人的頭殼真的是被明曬壞了啦。



經驗談
砂丘風紋最美的時節,應該是九至十月才對,展望台掛的幾幅美麗砂丘都是這兩個月份拍的。而根據先前收集資料,鳥取屬山陰地區,而山陰地區在秋冬時,在秋冬時會面臨日本海的強勁海風襲擊,應該也是這強大的風力,才能在一夕間吹幻出迷人的紋路吧。所以想拍出明信片上效果的美麗沙丘,看來得選在秋天時來。

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